作为川陕甘结合部的重要门户，广元这座因 “女皇故里” 闻名的历史名城，正以城投公司为支点，撬动城市发展的新动能。从剑门关的雄奇到嘉陵江的蜿蜒，广元的城投方阵不仅是城市建设的 “施工队”，更是区域经济的 “催化剂”。本文将解码广元城投的现状、战绩与未来。
广元的城投体系以 “1+N” 模式为核心，目前共有 6 家主要城投平台，覆盖基础设施、交通建设、产业园区、文旅开发等多元领域。其中，广元市投资发展集团（广元国投）为市级核心平台，资产规模超 500 亿元，承担着城市综合开发、产业投资等重任；广元交通旅游投资集团聚焦 “交通 + 文旅” 双轮驱动，是剑门关景区升级、西成高铁广元段配套工程的主要操盘手；此外，利州区、昭化区等区县还设有区级城投公司，形成 “市级统筹 + 区县联动” 的立体格局。
这些平台的诞生与广元的地理特征密切相关 —— 作为川北交通枢纽，广元需破解 “大山大水” 的基建难题；作为革命老区，又需加速产业转型。城投公司的存在，正是为了打通 “资金 - 项目 - 产业” 的转化链条。
广元城投的 “成绩单”，写在城市的每一寸变化里：
其一，织密交通网络，破解 “蜀道难”。近五年，广元交投集团主导建设了广平高速、绵苍巴高速广元段等重点工程，新增高速公路里程超 200 公里，配合西成高铁、兰渝铁路，将广元从 “交通节点” 升级为 “区域枢纽”，物流成本降低 15% 以上。
其二，激活文旅资源，擦亮 “女皇牌”。广元城投集团参与打造的 “武则天文化园” 项目，整合皇泽寺、千佛崖等景点，2023 年景区游客量同比增长 30%；昭化古城保护性开发工程，更让这座 “三国古城” 入选 “全国十大文旅融合案例”。
其三，培育产业载体，托起 “新经济”。广元国投旗下的 “广元经开区产业园”，通过 “城投代建 + 企业租赁” 模式，引进绿色食品、生物医药企业 47 家，2023 年园区产值突破 80 亿元，成为川陕革命老区产业振兴的标杆。
广元城投的发展，既踩中时代风口，也面临现实挑战。
机遇在于政策叠加：作为成渝地区双城经济圈北向门户、川陕革命老区重点城市，广元近年获得中央预算内投资、专项债等政策倾斜，2023 年全市发行地方政府专项债超 50 亿元，其中 60% 用于城投主导的基建和产业项目。
挑战则来自债务与转型：受区域经济总量（2023 年 GDP 约 1280 亿元）和财政实力限制，广元城投的债务率处于省内中等水平，但部分平台存在 “资产流动性不足” 问题；同时，随着 “城投转型” 政策推进，传统 “融资 - 建设” 模式需向 “投资 - 运营” 升级，考验平台的市场化能力。
不过，广元的优势正在于 “错位竞争”—— 依托生态资源（森林覆盖率 57%）和文旅 IP，城投公司已在绿色能源（如抽水蓄能项目）、康养旅游等领域布局，探索 “资源变资产、资产变资本” 的新路径。
站在 “十四五” 关键节点，广元城投的角色愈发清晰：它们不仅是城市的 “建设者”，更是 “运营者” 和 “投资者”。随着西成铁路（成都至西安高铁二线）、广元机场扩建等工程推进，交通枢纽地位将进一步强化；而 “国家园林城市”“中国优秀旅游城市” 的金字招牌，也为城投在文旅融合、生态价值转化领域打开新空间。
这片孕育了武则天的土地，正以城投之力书写新的发展故事。从蜀道天险到开放门户，从基建托底到产业赋能，广元城投的每一步，都在为川陕甘结合部现代化中心城市的梦想筑基。
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